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一氧化碳传感器在车充CO检测仪的应用

方案详情

2014年7月13日,海口市府城高登西街一辆小车内惊现一具男尸,经现场勘查,发现死者横卧在驾驶室司机和副驾驶座位上,死亡时间近30个小时。后经警方调查,该男子是在密闭的车内长时间开着空调休息,导致死亡。

2013年12月24日,安徽一男青年在高速服务区休息时,靠在轿车驾驶室内打开空调睡觉,结果一睡不醒。经警方调查,该青年因吸入一氧化碳过多导致中毒,不幸身亡。

相信经常开车的朋友都有这样的经历,停车怠速情况下在密闭的车内休息,时间稍长就会出现胸闷气短的情况,这是什么原因呢?

实验表明,汽车在停驶的状态下,车内外的空气难以进行对流,发动机长时间运转排出的一氧化碳便可能逐渐聚集在车内,加之车内人员呼吸耗氧而排出二氧化碳,时间一长,车内氧气逐渐减少,车内人员便会不知不觉中毒而失去知觉,严重时会丧失生命。

如果大家留心观察的话,车内CO中毒的事件在我们身边时有发生,看着一个个鲜活的生命就这样离开我们,我们不禁在想:怎么样检测车内CO的浓度,让车内CO不再危及我们的生命安全...

在这个大环境下,车冲CO检测仪应用而生...

车充CO检测仪,通过车辆电源供电,怠速,行车过程中对车内CO实时监测,保障您的出行安全。

小伙伴们不禁会奇怪,这个小东西真的可以保护我们免受车内CO的威胁么?它的原理又是什么呢?说到这里就不得不提到车充CO检测仪的核心部分——CO气体传感器。

下面给大家隆重介绍有郑州炜盛电子科技有限公司自主研发生产的CO气体传感器和相应模组。

ME2-CO-Ф14×14 一氧化碳传感器

ME2-CO-Ф14-C一氧化碳传感器是燃料电池型传感器,一氧化碳和氧气在工作电极和对电极上发生相应的氧化还原反应并释放电荷形成电流,产生的电流大小与一氧化碳浓度成正比并遵循法拉第定律,通过测定电流的大小即可判定一氧化碳浓度的高低。具有低功耗、高精度、高灵敏度、线性范围宽、抗干扰能力强、优异的重复性和稳定性等特点,广泛应用于商业特别是民用领域的一氧化碳浓度检测。

ZE16-CO电化学一氧化碳模组

ZE16-CO型电化学一氧化碳模组是一个通用型、小型化模组。利用电化学原理对空气中存在的CO进行探测,具有良好的选择性,稳定性。内置温度传感器,可进行温度补偿;同时具有数字输出与模拟电压输出,方便使用。ZE16-CO是将成熟的电化学检测技术与精良的电路设计紧密结合,设计制造出的通用型气体模组。提供UART、PWM信号等多种输出方式,主要应用于车载、家用环境CO浓度的检测。

除了这两款比较适合车充CO检测使用的传感器外,公司还有一系列的一氧化碳检测产品,下面给大家简单介绍一下。
 
ME2-CO-φ20
 
CO
低功耗、高精度、高灵敏度、线性范围宽、抗干扰能力强、优异的重复性和稳定性。
 
ME2-CO-φ14×50-C
 
CO
低功耗、高精度、高灵敏度、线性范围宽、抗干扰能力强、优异的重复性和稳定性。
 
ZE07-CO
 
CO
高灵敏度、高分辨率、低功耗、使用寿命长、提供UART、模拟电压信号、PWM波形等多种输出方式、高稳定性、优秀的抗干扰能力、温度补偿、卓越的线性输出
 
MQ-7B
 
CO
本品在较宽的浓度范围内对一氧化碳有良好的灵敏度,具有长寿命、低成本、驱动电路简单等优点。
 
 
MP-7
 
CO
本品在较宽的浓度范围内对一氧化碳有良好的灵敏度,具有小尺寸、长寿命、低成本、驱动电路简单等特点。